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Novo avanço! Os novos produtos de aço de cabeamento a frio de ultra-alta resistência da Baosteel ajudam os novos veículos de energia a serem mais leves e mais fortes

Recentemente, a equipe de produção, vendas e pesquisa de fio-máquina da Baosteel e um usuário doméstico desenvolveram em conjunto um novo fixador resistente a fratura retardado de ultra-alta resistência de 14,9 níveis para a aplicação de marcas internacionais de veículos de nova energia. A produção experimental bem-sucedida deste novo produto não apenas torna os novos veículos de energia mais leves e mais fortes, mas também tem um significado marcante para o desenvolvimento do aço de cabeamento a frio da Baosteel e até mesmo do aço de cabeamento a frio da China.

Nos últimos anos, à medida que a indústria de veículos de nova energia entrou na "via rápida", a leveza da carroceria tornou-se a principal prioridade no projeto de veículos de nova energia. Fixadores de ultra-alta resistência podem não apenas reduzir seu próprio peso, mas também fornecer mais espaço potencial e garantia de segurança para o design leve de outros componentes-chave. A equipe de produção, vendas e pesquisa de fio-máquina da Baosteel se concentra no desenvolvimento futuro de novos veículos de energia e desafia o limite. força do fixador, o desempenho de resistência à fratura retardada também foi bastante melhorado. , Este novo produto também é o produto de fixação de maior resistência na China, adicionando poder à "redução de peso" de veículos de nova energia.

   No final de agosto, após receber a tarefa de produção experimental, no Instituto Central de Pesquisa, o departamento de gerenciamento de fabricação do departamento de negócios de tubos e tiras de aço, a fábrica de tiras de aço e o departamento de vendas (empresa comercial e comercial) e a Baosteel Co. , Ltd. (600019) Centro de Marketing (Baosteel International) Southern Company, etc. Com os esforços conjuntos de todo o sistema, o processo de produção experimental foi rapidamente formulado, as especificações de laminação de fio-máquina foram ajustadas em prioridade, a inspeção e os testes foram acelerados , e o canal verde foi enviado diretamente aos clientes. A produção experimental do primeiro lote de novos produtos com especificações foi concluída em 48 horas, e todas as especificações foram entregues em uma semana. Aceleração do carro, para aproveitar as oportunidades de desenvolvimento.

é relatado que todas as três amostras de especificação foram enviadas aos usuários para uso experimental, o que será um grande avanço na melhoria do nível de resistência do parafuso no campo de veículos de nova energia.

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