No importa cuán cuidadoso sea el fabricante para evitar problemas, los clientes a veces encontrarán problemas al instalar tuercas en pernos. Es menos probable que los sujetadores para ensamblaje de fabricación sean devueltos debido a roscas abolladas que los usuarios de MRO. Las razones de esto se relacionan no solo con la forma en que se fabrican los sujetadores, sino también con el deseo del mercado de que estos sujetadores sean fáciles de ensamblar. El ensamblaje de fabricación permite que la llave eléctrica continúe la operación de bloqueo simplemente a través de la cara inicial de los dientes del perno o la tuerca. El técnico de servicio atornillará la tuerca en la superficie de la pieza de trabajo con la mano y luego usará una llave manual para completar la instalación. Ninguna condición es muy práctica, pero hay varios factores que afectan la facilidad de uso durante el montaje o desmontaje, incluido el "rebaje de las roscas" y el "grosor del revestimiento".

Dependiendo de los diferentes procesos de fabricación y métodos de manejo, la posibilidad de abolladuras en la rosca del sujetador durante la fabricación, carga y descarga, y el transporte puede variar de 12 veces a más de 20 veces. Otros factores adicionales incluyen el tamaño y el peso del sujetador. Por supuesto, es más probable que los hilos delgados de los productos de sujeción de gran diámetro estén abollados o aplastados. También existe la posibilidad de que el hilo se hunda durante el embalaje y el envío. Muchos fabricantes de sujetadores usan una plataforma con resorte debajo del contenedor para acortar la distancia que el perno puede salir de la máquina rodante hasta el suelo. Otros fabricantes utilizan contenedores poco profundos. De cualquier manera, los pernos blandos que aún no se han endurecido caen del contenedor de la máquina para fabricar pernos a otros contenedores para su transporte al horno de tratamiento térmico.

Hay dos categorías comunes de tratamiento térmico, incluido el tratamiento térmico por lotes y el tratamiento térmico de cinta transportadora, los cuales tienen ventajas y desventajas. Investigué en una instalación que usaba ambos tipos de tratamiento térmico y descubrí que los pernos de clase de resistencia 5 tenían menos abolladuras en las roscas cuando se procesaban en un horno por lotes. Los sujetadores se colocan en un solo contenedor grande y luego se pasan a través de un largo horno de tratamiento térmico para el procesamiento por lotes sin desplazamiento escalonado de los sujetadores entre sí. A través del tratamiento térmico de la cinta transportadora, los sujetadores blandos caerán sobre la cinta transportadora y luego las piezas volverán a chocar entre sí. Los fabricantes de equipos pesados a menudo usan sujetadores negros sin recubrimiento porque el producto terminado se pinta con representantes corporativos para abordar la necesidad de protección contra la corrosión. Debido a las tolerancias generales de las roscas, la mayoría de las abolladuras menores de las roscas pasarán desapercibidas durante el montaje. Sin embargo, los pernos sin chapar no son fáciles de almacenar a menos que estén muy engrasados. Demasiado aceite puede dificultar la instalación y extracción de los sujetadores, pero los pernos utilizados en el proceso no permanecerán quietos por mucho tiempo. El revestimiento de fosfato de fosfato se puede utilizar para pintar, proporcionando una protección moderada contra la corrosión en ambientes húmedos. La configuración es muy compacta y la interferencia entre hilos es insignificante. El efecto lubricante del revestimiento ayuda a las operaciones de montaje y reduce la excoriación de las incrustaciones tratadas térmicamente. La industria automotriz ha especificado un método de recubrimiento por inmersión y giro más orgánico que la galvanoplastia. Básicamente, todos los sujetadores MRO están galvanizados. No importa qué tipo de revestimiento se utilice, el grosor adicional crea un efecto de ajuste a presión con la pieza de ajuste. Esto produce un par de ensamblaje inconsistente, lo que resulta en cargas de sujeción más bajas.